Bir Panik Frene Bakar: Şehir İçi Düşmelerinde kurye için kask güvenliği En Dayanıklı 8 Kask (TR de En Çok Satılan Modeller) - 10.000 TL altı modeller
- levent yeşilova
- 27 Eyl
- 4 dakikada okunur
Neden bu liste? (Kurye Araç Proje Merkezi yaklaşımı)
Kuryenin gerçek dünyası dur-kalk, yağmur, uzun vardiya demek. Kask seçiminde birinci öncelik “koruma”, fakat konfor (gürültü, havalandırma, sızdırmazlık) uzun vardiyada doğrudan iş sağlığını etkiler. Aşağıdaki tüm puanlar bağımsız MOTOCAP test kartlarından alınmıştır; “Koruma” ve “Konfor” toplam skorları yan yana gösterdik.
Hızlı kural: Önce ECE 22.06 (varsa), ardından Koruma ≥70 (ya da en az ≥68), günlük kurye için Konfor ≥60 hedefle.
Toplu tablo: kurye için kask güvenliği 8 modelin Koruma vs Konfor kıyası
Model | ECE | Koruma | Konfor | Kurye özeti |
Airoh Valor | 22.05 | 75/100 | 52/100 | Bu 8’linin en yüksek koruması; gürültü ve konfor zayıf. |
HJC C10 | 22.06 | 74/100 | 60/100 | Yeni standart + güçlü koruma; konfor orta. |
KYT TT-Course | 22.05 | 72/100 | 54/100 | Koruma iyi; oblik (rotasyonel) darbe 0.5/15 → kayarak düşüşte handikap. |
Bell Qualifier DLX | 22.05 | 67/100 | 75/100 | Konfor lideri (havalandırma + sızdırmazlık + görüş). Rotasyonel/dinamik puan sınırlı. |
LS2 FF353 Rapid | 22.05 | 68/100 | 67/100 | Dengeli paket; göreli olarak daha sessiz. |
Nolan N60-6 | 22.06 | 68/100 | 54/100 | 22.06 avantajı; konfor düşük (gürültü tarafı yüksek). |
SMK Typhoon | 22.05 | 61/100 | 55/100 | Hem koruma hem konfor alt sırada. |
Shark Ridill | 22.05 | 53/100 | 55/100 | Bu grupta en düşük koruma; dinamik stabilite zayıf. |
Aşağıdaki tabloda 8 kaskın kısa karşılaştırmasını bulacaksınız. Yazının ilerleyen bölümünde her kaskı tek tek ayrıntılı anlatıyoruz.

AIROH Valor (ECE 22.05) — Koruma 75 / Konfor 52
Yolda ne demek?
Bu grupta en yüksek çarpışma koruması. Sert darbede iyi iş çıkarır.
İyi tarafları
Hafif (≈1.42 kg).
Düz/kerb darbelerinde çok güçlü.
Dikkat/dert
Gürültü yüksek, havalandırma orta, dikey görüş satırında 0/10 (testte ölçüm notu olabilir ama görüş/oturuşu iyi ayarlamak gerekir).
Buhar önleme yok → Pinlock tak; kulak tıkacı kullan.
Kime göre?
“Önce güvenlik” diyen, gürültü ve buharı aksesuarla çözerim diyen kurye.

HJC C10 (ECE 22.06) — Koruma 74 / Konfor 60
Yolda ne demek?
Yeni standart (22.06) + yüksek doğrusal darbe koruması.
Toplam koruma çok iyi ama rotasyonel darbe 0.2/15 ile çok düşük.
İyi tarafları
Yüksek hız–düşük hız darbelerinde çok güçlü (29.8/30 ve 15/15).
Sızdırmazlık 10/10, görüş alanı 10/10.
Dikkat/dert
Buhar önleme yok → Pinlock şart.
Gürültü/konfor orta (96.5 dBA; havalandırma 8.8/20).
Kime göre?
22.06 isteyen, yüksek çarpışma performansı arayan; rotasyon eksisini bilerek tercih eden kurye.

KYT TT-Course (ECE 22.05) — Koruma 72 / Konfor 54
Yolda ne demek?
Düz darbede (direkt kafa üstü iniş) iyi korur.
Ama yan kayıp sürüklenmelerde (oblik darbe) çok zayıf (0.5/15).
İyi tarafları
Darbe sönümleme kuvvetli, ağırlık fena değil (≈1.48 kg).
Görüş alanı geniş.
Dikkat/dert
Buhar önleme yok, havalandırma düşük → yazın terletebilir, yağmurda vizör buğulanabilir.
Gürültü orta–yüksek.
Kime göre?
Dikkatli sürüş yapan, virajda/ıslakta agresif olmayan; “fiyat/koruma” arayan kurye.

BELL Qualifier DLX (ECE 22.05) — Koruma 67 / Konfor 75
Yolda ne demek?
Gün boyu rahat: iyi havalandırma, çok iyi sızdırmazlık, geniş görüş.
İyi tarafları
Konfor lideri: uzun vardiyada baş ağrısını azaltır.
Vizör sis önleme çok başarılı (10/10).
Dikkat/dert
Koruma orta seviye; özellikle yan kayma/rotasyon puanı düşük.
Biraz ağır (≈1.56 kg) → boyun yorgunluğu olabilir.
Kime göre?
Gün boyu motor üstünde olan, rahatlık isteyen; ama “en yüksek koruma”yı aramayan kurye.

LS2 FF353 Rapid (ECE 22.05) — Koruma 65 / Konfor 67
Yolda ne demek?
Dengeli paket: koruma orta, konfor sınıfında iyi.
Göreli daha sessiz (≈93.9 dBA).
İyi tarafları
Sızdırmazlık 10/10 → yağmurda içeri rüzgâr/su alma az.
Görüş alanı 10/10; aerodinamik yük iyi (11.9/15).
Dikkat/dert
Oblik (rotasyonel) darbe 2.6/15 ve dinamik stabilite 4.3/15 → kayarak düşüşte ortalama.
Buhar önleme yok → Pinlock takmak gerekir.
Kime göre?
Bütçe–konfor dengesi arayan, uzun vardiyada sesi/konforu önemseyen kurye.

Nolan N60-6 (ECE 22.06) — Koruma 68 / Konfor 54
Yolda ne demek?
22.06 avantajı ve makul koruma; konfor düşük.
İyi tarafları
Düşük–yüksek hız darbelerinde dengeli (22.1/30; 12.1/15).
Sızdırmazlık 10/10.
Dikkat/dert
Gürültü 96.9 dBA, havalandırma 6.2/20 → uzun vardiyada yorabilir.
Dikey görüş 7.7/10; oblik 3.5/15 orta-alt.
Kime göre?
22.06 isteyen ve korumayı öne alan; kulak tıkacıyla kullanmayı göze alan kurye.

SMK Typhoon (ECE 22.05) — Koruma 61 / Konfor 55
Yolda ne demek?
Koruma ve konfor alt-orta seviyede; özellikle havalandırma 2.7/20 zayıf.
İyi tarafları
Görüş alanı 10/10, sızdırmazlık 10/10.
Gürültü göreli iyi (≈95.3 dBA).
Dikkat/dert
Kapsama 6.5/10, oblik 1.7/15 → yan/çapraz düşüşte eksi.
Ağırlık puanı 3.7/10 → uzun vardiyada boynu yorabilir.
Buhar önleme yok → Pinlock gerekli.
Kime göre?
Sıkı bütçe için; ama daha güvenli alternatifleri de görmeden alma.

SHARK Ridill (ECE 22.05) — Koruma 53 / Konfor 55
Yolda ne demek?
Kaza anında başı sakin tutma (dinamik stabilite) zayıf.
Yan–çapraz kaymalı düşüşlerde (oblik darbe) ortalama altı.
İyi tarafları
Görüş alanı geniş (ışıkları–yanları iyi görürsün).
Dikkat/dert
Sis önleme yok (vizör kolay buharlanır) → Pinlock şart.
Gürültü ve sızdırmazlık ortalama. Uzun vardiyada kulak tıkacı iyi olur.
Kime göre?
Bütçe çok kısıtlıysa ve kısa mesafe yapıyorsan olur; ama alternatifleri mutlaka gör.
Şehir içi her vardiya bir sınav; doğru kask ise o sınavda yanınızda duran sessiz bir ekip arkadaşı. Bu karşılaştırma size “koruma–konfor” dengesini hızlıca görmeniz için bir referans olsun; rota ve alışkanlıklarınıza uyan modeli seçerken ECE 22.06, MOTOCAP puanları, Pinlock ve kulak tıkacı üçlüsünü aklınızdan çıkarmayın. Siz de kendi tecrübelerinizi (gürültü, buhar, yağmur performansı) yorumlarda paylaşın ki bu rehber, tüm kuryeler için yaşayan bir “dayanıklılık defteri”ne dönüşsün.

$50
Product Title
Product Details goes here with the simple product description and more information can be seen by clicking the see more button. Product Details goes here with the simple product description and more information can be seen by clicking the see more button

$50
Product Title
Product Details goes here with the simple product description and more information can be seen by clicking the see more button. Product Details goes here with the simple product description and more information can be seen by clicking the see more button.

$50
Product Title
Product Details goes here with the simple product description and more information can be seen by clicking the see more button. Product Details goes here with the simple product description and more information can be seen by clicking the see more button.
Yorumlar